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我关坚持改革和科技“双轮驱动” 积极探索海岛特色“智慧海关”建设

发稿人:董琦发布时间:2024-01-04

2023年,我关积极贯彻落实习近平总书记关于“三智”重要指示要求,紧紧围绕总署《智慧海关建设总体方案》,广泛收集地方党政、企业及海关内部管理需求,运用标准化工程化的方法,结合群岛型海关特点,以“智慧化一站式口岸监管服务平台”建设为契机,扎实推进“智慧海关”建设。

坚持企业优先原则,率先启动企业侧建设。主动聚焦企业反应的系统重复登录、数据重复录入、多头跑、线下跑等难点、堵点;联合舟山市港航和口岸管理局赴船舶代理企业、外轮服务企业等开展调查研究10余次,收集汇总具体需求20余条;以需求为导向,建设一站式服务门户,实现企业一点登陆,口岸申报业务项、常用服务项100%一站办理,船舶进出境、保税油加注、伙食供应、船舶清洗舱等多跨业务一表申报。

打通关地数据互通最后“一公里”,协同推进政府侧建设。突出需求导向、结果导向,协同舟山市港航和口岸管理局构建形成“智慧化一站式口岸监管服务平台”“1+4+N”整体框架;参与4大子应用,20个业务场景海关元素的梳理、设计;根据地方数据需求,积极对接总关相关职能处室,打通关地数据互联互通最后“一公里”。

践行机器替人、风险找人理念,扎实开展海关侧子场景开发建设。组织各业务条线专家开展线上集中讨论,线下集中工作,重塑业务流程,创新监管模式,完成“船舶监管”等7个子场景业务需求的撰写;拓展口岸大数据池数据全面多源化,接入企业物流、仓储管理系统,前端视频、流量计、船舶AIS等智能终端感知数据;将政策风险、业务风险、审计风险转换成知识库、分析模型、算法,提升船舶进出、货物装卸、物料供退、人员上下等重要业务节点智能分析水平;协同杭州海关数据分中心推进子场景的开发建设,基本完成主驾驶舱、“船舶监管”、“智能监测”子场景的开发建设,其他子场景正在开发建设中。



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